久しぶりのブログ更新です。
3月は、観光シーズンで日本から旅行会社を通じたパッケージ旅行が
ベリーズを縦断・横断していて、今年は一段と学びが多かった出来事が
ありましたので、忘れないようここに留めておきたいと思います。
１．オーバーブッキングで当日の宿・ごはんがない！と言われた
日本からメキシコシティ経由でチェトマルから陸路で、ようやっとベリーズシティに
団体さんがホテルに到着したら、えっ、予約が入っていない？って？
ホテルとの予約は、仲介の旅行会社がしていたものの、私も数時間前にグループ到着の
連絡、夕食の時間の確認までしていましたが、到着したら、他のグループがそこに
いるではありませんか？
あいにく、その日は、他のお部屋は満杯、夕食の用意もできていない、そんな当日に
10人以上のお部屋が空いている他のホテルもなく、ベリーズシティ中のホテルに連絡をして
分宿へ、お客様には気を悪くされないようにラウンジでウェルカムドリンクを飲んでお待ち
頂き、夕食は近くの中華でさっと手配をして、タクシーでご案内、その間にバスで他のホテルを廻って、お客様には何名か相部屋のご協力をお願いしてなんとかロビー野宿は避けられましたが・・・・22時頃までトラブル対応でした。
日本には、旅行補償という規定があって、予定していないホテルにお客様を泊めたり、
シングルルームを保証していながら、相部屋になったりすると、パッケージ全体の何パーセントという補償金を払わなくてはいけません。私も存在は知っていましたが、まさか18年ベリーズでガイド手配をしてきましたが、こんな事態は初めてでした。結局、仲介会社と販売会社が払うことになりましたが、私にも起こりうるホテル手配の落とし穴です。
２．ベリーズからメキシコのチェトマル空港にお客様を迎えに行ったら、メキシコの交通業者に追い出された
これまでベリーズの国境から20分ほどのところにある、チェトマル空港（メキシコ内）に、
登録されたベリーズのバスでお迎えに行っていました。空港では外国の企業が送迎をする場合の許可費用も払っていました。
そして私は空港でお客様をお迎えし、ベリーズのバスにご案内しようと思った矢先です。
ドライバーがいません。何でもメキシコのタクシー組合に羽交い締めにされ、俺たちの客をとるな、と車を取り上げられると言われたそうなのです。それで仕方なく、メキシコのタクシーバンを使って国境に行き、国境で乗り換えになっています。
私も最初は納得がいかなくて、ドロップオフだけならいいでしょう、と交渉を重ねたのですが、国境付近はトラップ政権になった影響か、ベリーズのバスの検査も厳しくなっており、安全策をとって2025年3月からメキシコのオペレーターを使っています。
思えばベリーズも昔はグアテマラのバスが来ていて、2016年頃ベリーズ交通組合がストライキを
して道路を封鎖したりしていました。それもあって、私にも今仕事があると思えば、近隣国との関係は尊重しなくてはなりません。
３．国際線乗り換えがあるのに、国境のシステムダウンしているからメキシコに入国できないと言われ、旧歩行者専用国境を歩いて渡った
今でもメキシコの国境は２つあるんですね。今でこそ、すべてシステム化されていますが、
このシステムが落ちて新しい国境が使えなかったりする。なので、今でも朽ちて落ちそうな橋を歩いて渡って、車を回して何とか間に合ったことがありました。
ということで一見、楽しそうな華やかな団体旅行も何が起こるかわからない、その中で
私たちの手配は完璧であることが当たり前で、朝も早くから夜遅くまでアテンドして、なかなか大変なんです。でもそれが続くのもこの3月くらい。恩恵を噛みしめて、ツアーは生き物であることを理解し、楽しみながらベストを尽くしたいです。
気になること
アメリカドル 対 日本円2021年末 115円
2022年末 131円
2023年末 141円
2024年末 158円
今は少し円高 に戻って148円くらいですが、やはりコロナ以降の物価高＋円安があると
お客さんはこれだけ払っているのに、という割高感は否めないと思います。こっちとしてはドルでもらっているのでそんなにもらっていない、むしろもう円で換算するのはやめて、USドルで
考えると楽、プラスお得なことがありました。
それは、メキシコペソ 対 アメリカドル
昔は14：1くらいだったのが、20：1になってる。
アメリカUSドルを換金すると手数料を払っても１９倍くらいのお札がくる。
メキシコペソ 対 日本円 は？
調べてみたけど、トルコリラショックくらいの見たこともないチャートが
出てきて、よくわからない。でも、これからトレイン・マヤもあるし、
メキシコ観光を楽しみたいです。
